莫斯科交通运输部已于2024年4月确定了快递服务的运营标准。其中包括验证快递员身份、外表、车辆和包裹以及基础设施开发的要求。
监管将分三个阶段推出：从2024年5月15日起，对快递员的外表要求将成为强制性要求；从 10 月 1 日起，车辆和箱包上有编号，衣服和箱包上有反光元素；从 2025 年 5 月 1 日起，运输要求（特殊区域自动减速、减少鸣笛等）将生效。
近日，对于该运营标准，快递服务协会（MAKS）公开呼吁放宽对快递员的运输和服装要求，以避免因过高的服务成本和复杂的入职流程导致快递服务效率降低和服务范围缩小。
MAKS致函国家杜马运输和中小企业委员会、莫斯科市杜马和莫斯科企业家权利保护专员。他们指出，目前约有3万台私人移动设备被快递员使用，然而新运营标准，可能会导致快递员增加配送时间和财务成本。
此外，MAKS还认为，现阶段过多要求员工提供无犯罪记录证明，这将使新快递员的聘用变得复杂且耗时。同时指出，如果将来在送货服务系统、ERNIS 莫斯科和 Taximotor 系统之间进行直接集成来传输有关快递员的数据，可能会带来泄密风险，并可能给企业带来数百万美元的罚款。
莫斯科交通部回应MAKS：理解企业需要时间来购买和制造新箱包、更新自行车并为其配备设备、建立和集成 IT 系统以及其他变革。 并且补充说，将与企业一起为快递员的工作创造必要的条件。
近年来，随着电商的发展和城市生活节奏的加快，快递服务行业在俄罗斯迅速发展。然而，莫斯科交通部对快递协会呼吁的回应，无疑让企业和快递员对新运营标准的实行增加了信心。
来源：
快递服务大变革？MAKS紧急呼吁！
本文观点不代表etuan123俄罗斯卖家导航立场，不承担法律责任，文章及观点也不构成任何投资意见。
